Chongqing → Genyen · 2,190 km
8 天 7 晚，翻折多山进康巴高原，在理塘拐进格聂，最后经海子山、塔公、木格措绕回。全程睡车里：雅安和康定做低海拔过渡，格聂两晚 3,800 m 是全程最硬核的部分。
01 / ROUTE
格聂不是单个景点，而是一片山谷：理塘进、理塘出，最后 30 km 非铺装。8 天刚好把海拔分两级抬上去，又在格聂留两晚等天气。
雅安 600 → 康定 2,560 → 雅江 2,700 → 格聂 3,800 m，在康定和雅江各睡一晚，给身体适应时间。
格聂之眼和冷谷寺各半天，天气不好还有第二天兜底；当天往返理塘太赶，也容易高反。
理塘—章纳—乃干多最后 30 km 非铺装，雨雪天直接放弃；不夜间行驶，不单车深入。
02 / ITINERARY
里程和车程按导航实测的常规路线估算，不含游玩和堵车。高原天黑得晚，但山路不建议夜开，尽量 8:00 前出发。
成雅高速，先到雨城把海拔留在 600 m
下午出发也来得及。G93 成渝环线转成雅高速，傍晚到雅安。去青衣江边走走、看看廊桥，吃一顿雅鱼，早点睡。今天不赶景点，目的是把身体状态留到后面。
雅安青衣江畔公共停车场：找有厕所、有路灯的市政停车区，夜里安静。想更清静就去碧峰峡游客中心，海拔 700 m。
大渡河、泸定桥，然后住进 2,560 m
8:00 出发，雅康高速到泸定，走一走泸定桥，1 小时。下午沿大渡河到康定，逛情歌广场、折多河两岸，晚饭吃牦牛肉汤锅。
康定情歌广场 / 北门体育场周边停车场：市区补给方便，找有厕所的。备选木格措游客中心（3,000 m，不建议第一晚住）。
翻过 4,298 m，走进摄影天堂
7:30 出发翻折多山（4,298 m），垭口经幡很密，停 20 分钟就够。下山到新都桥，秋天杨树林最美；下午走 G318 经高尔寺山隧道到雅江，看雅砻江峡谷。
雅江县城滨江停车场：县城小、车位紧，尽量 17:00 前到。备选县城酒店停车场（付费更稳）。
天路十八弯，然后拐进格聂
7:00 出发，天路十八弯、剪子弯山、卡子拉山（4,718 m），中午到理塘吃午饭，看长青春科尔寺。下午走格聂南线，经章纳乡、乃干多村到格聂之眼，等日落。最后 30 km 非铺装，慢开。
乃干多村营地 / 格聂之眼停车场：海拔 3,800–4,000 m，有牧民帐篷和简易厕所。高反明显就退回理塘县城，别硬扛。
不挪窝，把雪山看够
早起在格聂之眼看日出，水面无风时能拍到神山倒影。上午去冷谷寺（4,100 m），下午乃干多村、虎皮坝草甸，傍晚回格聂之眼看日落。
乃干多村营地（同 D4）：连住第二晚，不用收帐篷。天气差就提前撤回理塘，别在 4,000 m 硬撑。
告别雪山，穿过毛垭草原
8:00 出发回理塘，毛垭大草原一路铺开，海子山姊妹湖（4,500 m）停 30 分钟。下午翻高尔寺山到新都桥，傍晚看杨树林日落。
新都桥 318 自驾营地 / 镇外停车场：有厕所和餐馆，比镇中心安静。备选新都桥酒店停车场。
雅拉雪山、海子，然后下到 600 m
8:00 先去塔公草原看雅拉雪山，塔公寺停 30 分钟。回康定后去木格措（3 小时，可选），下午翻折多山回雅安，晚上吃烧烤。
雅安（同 D1）：回到低海拔，睡得最踏实。太晚就停成雅高速服务区。
到家，或加一个碧峰峡
返程 430 km。想加景点就早起去碧峰峡（118 元，含熊猫基地，3 小时），否则直接走。碧峰峡要爬山，留足体力再决定。
到家。犯困就进服务区睡 20 分钟，别硬撑。
03 / SLEEP
格聂 7 晚，海拔从 600 m 一路升到 3,800 m。前两晚必须住在低海拔，格聂两晚选有牧民看管的营地；理塘和格聂之眼只作备选，高反明显就下撤。点图片可看大图。
雅安雨城区 · 海拔 600 m
进川西前最舒服的一晚，海拔只有 600 m。青衣江边有几处市政停车场，找有厕所、有路灯的，夜里能听到水声。
江边夜里潮湿，车窗留缝；别停在商铺门口，早上 8:00 前挪车。
雅安碧峰峡 · 海拔 700 m
比市区更安静，游客中心场地大，白天有厕所和小卖部。想第二天顺路玩碧峰峡，住这里最方便。
景区 17:00 后基本没人，进场前问保安能否过夜；夜里湿冷，防潮垫别省。
泸定县城 · 海拔 1,330 m
如果 D2 出发晚，可以住泸定，第二天再上康定。游客中心周边有停车区，走几步就是泸定桥。
县城车位紧，别停在桥头转盘；夜里大渡河风声大，睡浅的人戴耳塞。
康定市区 · 海拔 2,560 m
康定是进川西前最重要的适应点。情歌广场、北门体育场周边有公共停车场，超市和餐馆都在步行范围。
第一晚 2,560 m，不洗澡、不喝酒；停车场可能 23:00 关门，先问清。
康定雅拉乡 · 海拔 3,000 m
想第二天一早进木格措，可以住景区游客中心。海拔 3,000 m，比康定高，第一次上高原不建议第一晚住这里。
景区夜间无人，先问能否过夜；海拔 3,000 m，夜里冷，睡袋按 0℃ 带。
新都桥镇 · 海拔 3,300 m
新都桥是 318 上最成熟的床车落脚点，营地有水有电有厕所，镇上有餐馆和超市。D6 返程住这里，第二天翻折多山。
3,300 m 夜里冷，别喝酒；营地旺季先电话订位，别把车停在草场。
雅江县城 · 海拔 2,700 m
雅江县城夹在雅砻江峡谷里，车位紧张但补给方便。滨江路有公共停车区，走几步就是餐馆。
17:00 前到，晚了没位；别停消防通道和商铺门口。
理塘县城 · 海拔 4,000 m
理塘是格聂的门户，也是全程海拔最高的县城。游客中心周边可停，但 4,000 m 过夜对第一次上高原的人不友好。
能不在理塘过夜就不在；必须住就选有供氧的酒店，别睡车里硬扛。
格聂景区 · 海拔 3,800 m
格聂最推荐的过夜点：乃干多村有牧民开的营地和小卖部，车停在村边，抬头就是格聂神山。比格聂之眼停车场背风。
先找牧民问清停车费；不要驶入草甸，不要追牦牛；夜里 0℃ 以下。
格聂之眼 · 海拔 4,000 m
想拍格聂之眼日出，可以睡在观景台停车场。海拔 4,000 m，风大、没有补给，只适合身体已经完全适应的人。
高反明显就别住这里，退回乃干多或理塘；垃圾全部带走。
理塘毛垭坝 · 海拔 4,100 m
G318 边的毛垭大草原，视野极好，但没有正规营地和水。只作为天气好、身体适应时的应急过夜点，不推荐专程住。
严禁明火，垃圾带走；4,100 m 夜里极冷，风大时别撑车顶帐篷。
G5 沿线 · 海拔 600 m
D7 太晚或 D8 出发晚，就在成雅高速服务区睡。安全、有热水、有监控，但大车进出吵。
停小车区最外侧，别停加油站和匝道口；第二天早走避开返程高峰。
04 / SCENERY
15 个点按行程顺序排，前 11 个是主线，后 4 个是返程顺路。格聂景区内的点位政策变化快，票价和是否开放以理塘文旅当天公示为准。点图片可看大图。
泸定 · 大渡河铁索桥
13 根铁索铺木板，走在上面晃得厉害。1935 年的故事让这里成为川西必停的一站，桥头有纪念馆。
康定 · 川藏第一关
翻过去就是真正的康巴高原。垭口经幡密、风大，停车拍照别站在路中间，冬天有暗冰。
康定 · 摄影天堂
10 月杨树林金黄，河谷、藏房、牛羊随手一拍就是大片。不用进景区，G318 沿线找开阔地停车。
雅江 · G318 观景台
从雅江爬上剪子弯山的连续发卡弯，观景台能看整条山路。大车多，停车别占行车道。
理塘 · 4,718 m 垭口
全程海拔最高的垭口之一，草甸和经幡一直铺到天边。风大、氧气薄，停 20 分钟就够。
理塘 · 康区黄教大寺
理塘城中最大的寺院，金顶在阳光下很亮。进殿脱帽、顺时针转，不拍僧人。
理塘 · G318 草原
理塘到海子山之间的一片高原草甸，夏天野花、秋天金黄。牛羊随时上路，开车慢一点。
格聂 · 高原水洼
草甸里一个圆形水洼，无风时倒映格聂神山，像一只眼睛。最后 30 km 非铺装，慢开；不要踩水洼边缘。
理塘 · 6,204 m
藏区 24 座神山之一，主峰 6,204 m。格聂之眼、冷谷寺、乃干多村都是看它的角度，晴天日出最稳。
格聂 · 4,100 m 古寺
藏在格聂山谷里的老寺，海拔 4,100 m，转山的人会在这里歇脚。路窄、碎石多，车停寺外步行进去。
格聂 · 村落与草甸
格聂神山脚下的村子，虎皮坝是村外一片开阔草甸，适合晒太阳、看雪山。住村里营地比睡观景台舒服。
理塘—稻城 · 4,500 m
G318 边的两个高山湖泊，像一对眼睛。垭口 4,500 m，风大，停 30 分钟就够，别跑跳。
康定塔公 · 菩萨喜欢的地方
塔公草原正对雅拉雪山，塔公寺金顶和雪山同框。草原是牧民草场，不要开车压草。
康定 · 野人海
高山湖泊、原始森林和温泉，观光车直接送到湖边。15:30 后停止入园，安排在 D7 上午最稳。
雅安 · 峡谷与熊猫
峡谷栈道 + 熊猫基地，适合返程多留半天。全程要走路爬坡，体力不够就跳过。
05 / FOOD
格聂线吃饭的难点在格聂：景区里只有牧民简餐。策略是雅安、康定、理塘把胃填好，格聂两晚自炊，车上永远留一顿自热锅。
7 晚里安排 3 顿早餐 + 3 顿晚餐自炊，午餐在县城或路餐解决。格聂两晚必须自给自足，别指望景区里有饭馆。
06 / BUDGET
按 2,190 km、92 号油 7.8 元/L、SUV 山路百公里 10 L 估算。格聂景区目前不收大门票，钱主要花在油、吃和木格措、碧峰峡。
| 项目 | 怎么算 | 两人合计 |
|---|---|---|
| 油费 | 2,190 km × 约 0.78 元/km | ¥1,710 |
| 过路费 | 重庆—雅安—康定 + 返程 | ¥750 |
| 门票 | 泸定桥、木格措、碧峰峡、塔公寺 | ¥700 |
| 吃饭 | 2 人 × 8 天，含 6 顿自炊 | ¥1,400 |
| 停车 / 营地 | 7 晚，按 20–30 元/晚 | ¥200 |
| 水 / 气罐 / 补给 | 矿泉水、燃气、湿巾、零食 | ¥200 |
| 合计 | 不含车辆保养与购物 | ¥4,960 |
实际浮动区间约 ¥4,600–5,500；格聂景区若开始收门票/观光车，按现场公示另加。
电车按 20 kWh/100 km、1.2 元/kWh 算，电费约 530 元，但康定—理塘—格聂沿线充电桩少，不建议纯电单车深入。
若全程住店，按 250 元/晚补 7 晚，总预算要加 1,750 元；格聂村里住宿条件一般，旺季也紧张。
门票只算首道 + 必要观光车；稻城亚丁、措普沟是 10 天版的加料项，按需另加。
07 / GEAR & SAFETY
格聂的床车难点是海拔和冷：夜里 0℃ 以下，氧气只有平原的 60%。保暖、通风、高反药和烂路装备，四件事缺一不可。